מאז פרוץ המגיפה, התורים הארוכים של ספינות הממתינות לעגינה מחוץ לנמל לוס אנג'לס ולנמל לונג ביץ', שני הנמלים הגדולים בחוף המערבי של צפון אמריקה, תמיד היוו תיאור אסון של משבר הספנות העולמי. כיום, נראה שהעומס של הנמלים הגדולים באירופה לא עשה שום הבדל.

עם הצבר הגובר של סחורות שלא נמסרו בנמל רוטרדם, חברות הספנות נאלצות לתת עדיפות למכולות מלאות בסחורה. מכולות ריקות, שהן חיוניות ליצואנים אסייתיים, נלכדות במרכז הייצוא הגדול ביותר באירופה.

נמל רוטרדם אמר ביום שני כי צפיפות חצרות האחסון בנמל רוטרדם הייתה גבוהה מאוד בחודשים האחרונים מכיוון שלוח הזמנים של כלי השיט היוצאים לאוקיינוס ​​כבר לא בזמן וזמן השהייה של מכולות מיובאות הוארך. מצב זה הוביל לכך שהרציף נאלץ להעביר מכולות ריקות למחסן בחלק מהמקרים כדי להפחית את העומס בחצר.

בשל מצב המגיפה הקשה באסיה בחודשים האחרונים, חברות ספנות רבות צמצמו בעבר את מספר הספינות מיבשת אירופה לאסיה, וכתוצאה מכך הר של מכולות ריקות ומכולות הממתינות לייצוא בנמלים המרכזיים של צפון אירופה . גם סין מטפלת באופן פעיל בנושא זה. אנו גם מחפשים דרכים אחרות להבטיח הובלה בזמן ובטוח של סחורות הלקוחות.