ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតមក កប៉ាល់ដ៏វែងដែលរង់ចាំការចតនៅខាងក្រៅកំពង់ផែ Los Angeles និងកំពង់ផែ Long Beach ដែលជាកំពង់ផែធំពីរនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃអាមេរិកខាងជើង តែងតែជារូបភាពគ្រោះមហន្តរាយនៃវិបត្តិដឹកជញ្ជូនសកល។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ ការ​កកស្ទះ​នៃ​កំពង់ផែ​ធំៗ​នៅ​អឺរ៉ុប​ហាក់​ដូច​ជា​មិន​មាន​អ្វី​ប្លែក​នោះ​ទេ។

ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃទំនិញដែលមិនទាន់បានដឹកជញ្ជូននៅក្នុងកំពង់ផែ Rotterdam ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់កុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនដែលពោរពេញដោយទំនិញ។ កុងតឺន័រទទេដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកនាំចេញអាស៊ីកំពុងជាប់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញដ៏ធំបំផុតនៅអឺរ៉ុបនេះ។

កំពង់ផែ Rotterdam បាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថា ដង់ស៊ីតេស្តុកទុកនៅកំពង់ផែ Rotterdam មានកម្រិតខ្ពស់ណាស់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ ដោយសារតែកាលវិភាគនៃនាវាធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រលែងទាន់ពេល ហើយពេលវេលាស្នាក់នៅរបស់កុងតឺន័រនាំចូលត្រូវបានពង្រីក។ ស្ថានភាពនេះបាននាំឱ្យកំពង់ផែត្រូវផ្ទេរធុងទទេទៅឃ្លាំងក្នុងករណីខ្លះដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៃទីធ្លា។

ដោយសារស្ថានភាពជំងឺរាតត្បាតធ្ងន់ធ្ងរនៅអាស៊ីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានកាត់បន្ថយចំនួនកប៉ាល់ពីទ្វីបអឺរ៉ុបមកអាស៊ី ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្នំនៃកុងតឺន័រទទេ និងកុងតឺន័ររង់ចាំការនាំចេញនៅក្នុងកំពង់ផែសំខាន់ៗនៃអឺរ៉ុបខាងជើង។ . ប្រទេសចិនក៏កំពុងដោះស្រាយបញ្ហានេះយ៉ាងសកម្មផងដែរ។ យើងក៏កំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អតិថិជនទាន់ពេលវេលា និងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។