महामारीचा उद्रेक झाल्यापासून, लॉस एंजेलिस बंदर आणि लाँग बीच पोर्ट, उत्तर अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील दोन प्रमुख बंदरांच्या बाहेर बर्थच्या प्रतीक्षेत असलेल्या जहाजांच्या लांबलचक रांगा, जागतिक शिपिंग संकटाचे नेहमीच आपत्तीचे चित्रण होते. आज युरोपातील प्रमुख बंदरांच्या गर्दीत काही फरक पडलेला दिसत नाही.

रॉटरडॅम बंदरात वितरीत न झालेल्या मालाचा वाढता अनुशेष पाहता, शिपिंग कंपन्यांना मालाने भरलेल्या कंटेनरला प्राधान्य देणे भाग पडले आहे. आशियाई निर्यातदारांसाठी महत्त्वाचे असलेले रिकामे कंटेनर युरोपमधील या सर्वात मोठ्या निर्यात केंद्रात अडकले आहेत.

रॉटरडॅम बंदराने सोमवारी सांगितले की रॉटरडॅम बंदरातील स्टोरेज यार्डची घनता गेल्या काही महिन्यांमध्ये खूप जास्त आहे कारण महासागरात जाणाऱ्या जहाजांचे वेळापत्रक यापुढे वेळेवर नाही आणि आयात केलेल्या कंटेनरच्या निवासाची वेळ वाढवण्यात आली आहे. या परिस्थितीमुळे यार्डातील गर्दी कमी करण्यासाठी काही प्रकरणांमध्ये घाटाला रिकामे कंटेनर गोदामात स्थानांतरित करावे लागले आहेत.

गेल्या काही महिन्यांत आशियातील गंभीर साथीच्या परिस्थितीमुळे, अनेक शिपिंग कंपन्यांनी पूर्वी युरोप खंडातून आशियामध्ये जहाजांची संख्या कमी केली आहे, परिणामी उत्तर युरोपच्या मुख्य बंदरांवर रिकामे कंटेनर आणि कंटेनर्सचा डोंगर निर्यातीच्या प्रतीक्षेत आहे. . चीनही या समस्येकडे सक्रियपणे लक्ष देत आहे. ग्राहकांच्या मालाची वेळेवर आणि सुरक्षित वाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही इतर मार्ग देखील शोधत आहोत.