ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਰਥਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਤਬਾਹਕੁਨ ਚਿਤਰਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਨੇ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਰੋਟਰਡੈਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਅਣਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਬੈਕਲਾਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ। ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਰੋਟਰਡਮ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੋਟਰਡਮ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਦੀ ਘਣਤਾ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਹੁਣ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਘਾਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਖਾਲੀ ਡੱਬੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨੇ ਪਏ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਹੈ। . ਚੀਨ ਵੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਾਂ।