Aluminium e hohle moo ho hlokahalang sebopeho se bobebe kapa se phahameng sa mocheso le motlakase. sportbike e tloaelehileng e na le aluminium cylinder block, hlooho, le crankcase, hammoho le chesisi e cheselitsoeng ea aluminium le swingarm. Ka har'a enjene, ts'ebeliso ea bohlokoa ea aluminium ke lipiston tsa eona, tseo ka ho tsamaisa mocheso hantle li khonang ho phela ka har'a lithempereichara tse tukang tse kaholimo ho moo li qhibilihang. Mabili, li-radiator tse pholileng le tsa oli, litšepe tsa letsoho le masakaneng a tsona, meqhaka e ka holimo le (hangata) ea fereko e ka tlase, li-tubes tsa fereko tse ka holimo (ka lifork tsa USD), li-brake caliper, le li-cylinders tse hloahloa le tsona ke aluminium.

Kaofela re shebile ka ho hlolloa ke chassis ea aluminium eo litšepe tsa eona li tšoanang le mekotla e oeleng ea poker chips. Tse ling tsa li-chassis le li-swingarms, tse kang tsa li-racers tse peli tsa Aprilia tse 250, ke mesebetsi e metle ea bonono.

Aluminium e ka tšeloa 'me ea phekoloa ka mocheso ho matla a maholo ho feta a tšepe e bonolo (60,000 psi tensile), leha ho le joalo mochine o mongata oa li-alloys ka potlako le ha bonolo. Aluminium e ka boela ea lahleloa, ea foroa, kapa ea fetisoa (e leng tsela eo maballo a mahlakoreng a chassis a etsoang ka eona). Aluminium e phahameng mocheso conductivity etsa hore tjheseletsa lona hloka amperage e ngata, 'me tšepe e chesang e lokela ho sireletsoa ho oksijene sepakapakeng ke inert-gas shielding (TIG kapa heli-arc).

Le hoja aluminium e hloka motlakase o mongata ho hapa ore ea eona ea bauxite, hang ha e se e le teng ka sebōpeho sa tšepe, e bitsa chelete e nyenyane ho e sebelisa hape 'me ha e lahleheloe ke mafome, joalokaha tšepe e ka ba teng.

Baetsi ba khale ba lienjene tsa lithuthuthu ba ile ba amohela tšepe e ncha ka nako eo bakeng sa li-crankcase, tseo ho seng joalo li neng li tla lokela ho ba tsa tšepe ea tšepe e boima ho feta ka makhetlo a ka bang mararo. Aluminium e hloekileng e bonolo haholo-Ke hopola khalefo ea 'Mè ha Ntate a sebelisa boiler ea hae ea 1,100-alloy double-boiler e le leraba le ntlafalitsoeng la BB: Botlaaseng ba eona bo ile ba fetoha boima ba li-dimples.

Matla a eketsehileng a motsoako o bonolo o nang le koporo a ile a fumanoa kapele, 'me e ne e le motsoako oo pula-maliboho oa likoloi WO Bentley a ileng a o sebelisa lipiston tsa hae tsa liteko tsa aluminium tsa pele ho Ntoa ea I ea Lefatše. Litekong tsa morao-rao khahlanong le lipiston tsa tšepe tse neng li le matla ka nako eo, lipiston tsa Bentley tsa pele tsa aluminium li ile tsa eketsa matla hang-hang. Li ne li tsamaea li pholile, li futhumatsa motsoako oa mafura-moea o kenang ka tlaase, 'me li boloka boima ba tsona bo bongata. Kajeno, li-piston tsa aluminium li sebelisoa hohle lienjineng tsa likoloi le lithuthuthu.

Ho fihlela ho fihla sefofane sa Boeing sa carbon-fiber reinforced-plastic 787, e ne e le 'nete ea motheo ea sefofane hore hoo e batlang e le boima bo se nang letho ba sefofane se seng le se seng e ne e le 60% ea aluminium. Ha u sheba litekanyo tse lekanyelitsoeng le matla a aluminium le tšepe, sena qalong se bonahala se makatsa. E, aluminium e boima ba liphesente tse 35 feela joaloka tšepe, molumo bakeng sa molumo, empa litšepe tse matla haholo bonyane li matla ka makhetlo a mararo ho feta li-aluminium tse matla haholo. Ke hobane'ng ha u sa etse lifofane ka tšepe e tšesaane?

E theohile ho ho hanyetsa ho ts'oaroa ha meaho e lekanang ea aluminium le tšepe. Haeba re qala ka li-tubes tsa aluminium le tšepe tsa boima bo lekanang ka leoto ka leng, 'me re fokotsa botenya ba lerako, tube ea tšepe e qala ka lebaka la hore thepa ea eona, e leng karolo ea boraro feela ea botenya joaloka aluminium, e na le matla a fokolang haholo a ho itšepa.

Lilemong tsa bo-1970, ke ile ka sebetsa le sehahi sa liforeimi, Frank Camillieri. Ha ke mo botsa hore na ke hobane’ng ha re ne re sa sebelise litšupu tsa tšepe tse bophara bo boholoanyane tsa lebota le tšesaane ho etsa liforeimi tse bobebe, tse thata, o ile a re, “Ha u etsa joalo, u fumana u tlameha ho eketsa bongata ba thepa linthong tse kang ho qhomisoa ha enjine. li thibele hore li se ke tsa peperana, e le hore ho fokotsa boima ba 'mele ho nyamele.

Kawasaki e ile ea qala ho amohela li-swingarms tsa aluminium femeng ea eona ea libaesekele tsa MX mathoasong a lilemo tsa bo-1970; ba bang ba latela mohlala. Joale ka 1980, Yamaha o ile a beha Kenny Roberts ka baesekele ea GP ea 500 e nang le li-stroke tse peli eo foreimi ea eona e neng e entsoe ka tube ea aluminium extruded extruded. Ho ne ho hlokahala liteko tse ngata tsa moralo, empa qetellong, ho sebelisa mehopolo ea moenjiniere oa Lesepanishe Antonio Cobas, liforeimi tsa mabelo a tsela ea GP ea Yamaha li ile tsa fetoha maballo a tloaelehileng a mafahla a aluminium a kajeno.

Ehlile ho na le chassis e atlehileng ea mefuta e meng - "trellis" ea tšepe ea Ducati bakeng sa e le 'ngoe, le "letlalo le masapo" ea "carbon-fiber" ea John Britten ea mathoasong a lilemo tsa bo-1990. Empa li-chassis tse peli tsa aluminium li se li atile kajeno. Ke na le ts'epo ea hore chassis e sebetsang e ka etsoa ka plywood e bōpiloeng, ha feela e na le lintlha tse tšoarellang tsa bolting le geometry e tloaelehileng e netefalitsoeng.

Phapang e 'ngoe ea bohlokoa pakeng tsa tšepe le aluminium ke hore tšepe e na le seo ho thoeng ke moeli oa mokhathala: boemo ba khatello ea kelello bo sebetsang ka tlaase ho moo bophelo ba karolo e hlileng bo sa feleng. Bongata ba li-alloys tsa aluminium ha li na moeli oa mokhathala, ke ka lebaka leo li-airframe tsa aluminium li "phelang" bakeng sa palo e reriloeng ea tšebeliso ea lihora. Ka tlase ho moeli ona, tšepe e re tšoarela litšito tsa rona, empa aluminium e hopola litlhapa tsohle ka mokhoa oa tšenyo e sa bonahaleng ea mokhathala o ka hare.

Chassis e ntle ea GP ea lilemo tsa bo-1990 e ka be e bile motheo oa tlhahiso ea bongata. Chassis eo e ne e e-na le likotoana tse hokahaneng hammoho ho tsoa ho metjhini e hatelitsoeng, le likarolo tsa aluminium tse entsoeng ka tšepe. Hase feela hore e rarahane, empa e hloka hore li-alloys tse tharo li kopane ka bobeli. Welding e hloka chelete le nako, leha e etsoa ke liroboto tsa tlhahiso.

Theknoloji e entseng hore lienjene tsa kajeno tse bobebe tse 'nè le chassis li khonehe ke mekhoa e tlaase ea ho tlatsa hlobo e sa keneng lifilimi tsa aluminium oxide tse hlahang hang-hang holim'a aluminium e qhibilihisitsoeng. Lifilimi tse joalo li theha libaka tsa bofokoli ka tšepe eo, nakong e fetileng, e neng e hloka hore li-castings e be tse teteaneng haholo ho fumana matla a lekaneng. Likarolo tsa cast tse tsoang lits'ebetsong tsena tse ncha li ka ba thata haholo, empa chassis ea kajeno ea aluminium e ka kopanngoa ka li-welds tse ka baloang ka lehlakoreng le le leng. Ho hakanngoa hore mekhoa e mecha ea ho lahla e boloka boima ba lik'hilograma tse 30 kapa ho feta ho lithuthuthu tsa tlhahiso.

Hammoho le mefuta e mengata e fapaneng ea litšepe, aluminium ke papali ea mantlha ea tsoelo-pele ea batho, empa e feta moo bakeng sa lithuthuthu tsa sejoale-joale. Ke nama ea baesekele, e fumaneha hohle hoo re sa e boneng kapa ra lumela hore na re e kolota hakae ts'ebetso ea mochini.