(1) ירעקשאַן פון סקאַפאַלד

1) די ירעקשאַן סיקוואַנס פון טויער סקאַפאַלד איז ווי גייט: יסוד צוגרייטונג → פּלייסינג באַזע טעלער → פּלייסינג באַזע → ירעקטינג צוויי איין טויער ראָמען → ינסטאָלינג קרייַז באַר → ינסטאָלינג סקאַפאַלד ברעט → ריפּיטידלי ינסטאָלינג טויער ראַם, קרייַז באַר און סקאַפאַלד ברעט אויף דעם יקער.

2) דער יסוד מוזן זיין קאַמפּאַקטיד, און אַ פּלאַסט פון 100 מם דיק באַלאַסט זאָל זיין פּאַוועד, און די דריינאַדזש שיפּוע זאָל זיין געמאכט צו פאַרמייַדן פּאַנדינג.

3) די טויער שטאָל רער סקאַפאַלד וועט זיין ערעקטיד פון איין עק צו די אנדערע עק, און די פריערדיקע סקאַפאַלד וועט זיין ערעקטיד נאָך דער ווייַטער סקאַפאַלד איז ערעקטעד. די ירעקשאַן ריכטונג איז פאַרקערט צו דער ווייַטער שריט.

4) פֿאַר די ירעקשאַן פון טויער סקאַפאַלד, צוויי טויער ראָמען זאָל זיין ינסערטאַד אין די סוף באַזע, און די קרייַז באַר וועט זיין אינסטאַלירן פֿאַר פיקסיישאַן, און די שלאָס טעלער וועט זיין פארשפארט. דערנאָך די סאַבסאַקוואַנט טויער ראַם וועט זיין ערעקטעד. פֿאַר יעדער ראַם, די קרייַז באַר און שלאָס טעלער זאָל זיין אינסטאַלירן מיד.

5) קרייַז ברידזשינג וועט זיין שטעלן אַרויס די טויער שטאָל רער סקאַפאַלד, און וועט זיין שטעלן קאַנטיניואַסלי ווערטיקלי און לאַנדזשאַטודאַנאַל.

6) די סקאַפאַלד מוזן זיין צוגעשטעלט מיט פאַרלאָזלעך פֿאַרבינדונג מיט דעם בנין, און די ווייַטקייט צווישן די קאַנעקטערז זאָל נישט זיין מער ווי 3 סטעפּס כאָריזאַנטאַלי, 3 סטעפּס ווערטיקלי (ווען די סקאַפאַלד הייך איז ＜ 20 ם) און 2 סטעפּס (ווען די סקאַפאַלד הייך איז ~ 20 ם).

(2) באַזייַטיקונג פון סקאַפאַלד

1) פּרעפּעריישאַנז איידער דיסמאַנאַלינג די סקאַפאַלד: דורכקוקן די סקאַפאַלד פולשטענדיק, פאָוקיסינג אויף צי די קשר און פיקסיישאַן פון פאַסאַנערז און שטיצן סיסטעם טרעפן די זיכערקייַט רעקווירעמענץ; צוגרייטן די דעמאַלישאַן סכעמע לויט די דורכקוק רעזולטאַטן און פּלאַץ טנאָים און באַקומען די האַסקאָמע פון ​​די באַטייַטיק אָפּטיילונג; אָנפירן טעכניש אַנטפּלעקונג; שטעלן פענסעס אָדער ווארענונג וואונדער לויט די סיטואַציע פון ​​די דעמאַלישאַן פּלאַץ, און באַשטימען ספּעציעל פּערסאַנעל צו היטן; אַראָפּנעמען די מאַטעריאַלס, ווירעס און אנדערע סאַנדריז לינקס אין די סקאַפאַלד.

2) ניט אָפּערייטערז זענען נישט ערלויבט צו אַרייַן די אַרבעט געגנט ווו די שעלוועס זענען אַוועקגענומען.

3) איידער רימוווינג די ראַם, די האַסקאָמע פּראָוסידזשערז פון דער מענטש אין באַשולדיקונג פון קאַנסטראַקשאַן אויף פּלאַץ זאָל זיין דורכגעקאָכט. ווען רימוווינג די ראַם, עס מוזן זיין אַ ספּעציעל מענטש צו באַפֿעלן, אַזוי צו דערגרייכן אַרויף און אַראָפּ ווידערקאָל און קאָואָרדאַנייטיד קאַמף.

4) די באַזייַטיקונג סיקוואַנס וועט זיין אַז די טיילן ערעקטעד שפּעטער וועט זיין אַוועקגענומען ערשטער, און די טיילן ערעקטעד ערשטער וועט זיין אַוועקגענומען שפּעטער. די באַזייַטיקונג אופֿן פון פּושינג אָדער פּולינג אַראָפּ איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד.

5) די פאַרפעסטיקט טיילן זאָל זיין אַוועקגענומען שיכטע דורך שיכטע מיט די סקאַפאַלד. ווען די לעצטע אָפּטיילונג פון רייזער איז אַוועקגענומען, די צייַטווייַליק שטיצן וועט זיין ערעקטעד פֿאַר ריינפאָרסמאַנט איידער די פאַרפעסטיקט טיילן און שטיצן קענען זיין אַוועקגענומען.

6) די דיסמאַנטאַלד סקאַפאַלד טיילן זאָל זיין טראַנספּאָרטאַד צו דער ערד אין צייט, און וואַרפן פון די לופט איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד.

7) די סקאַפאַלד טיילן טראַנספּאָרטאַד צו דער ערד זאָל זיין קלינד און מיינטיינד אין צייט. צולייגן אַנטיראַס פּיינט ווי פארלאנגט, און קראָם און אָנלייגן לויט ווערייאַטיז און ספּעסאַפאַקיישאַנז.